В направлениях Хырдалан и Масазыр возможно строительство новых линий метро, однако на данном этапе продление метро в сторону Забрата не рассматривается.

Musavat.com сообщает, что об этом заявил заместитель министра цифрового развития и транспорта Рахман Гумметов в ходе круглого стола, посвящённого реализации Государственной программы по развитию транспортной инфраструктуры Баку и прилегающих территорий на 2025–2030 годы.

По его словам, при определении мест размещения новых станций в первую очередь учитывается их реальный транспортный эффект:

«Проведение линий метро в такие жилые массивы, как Новый Гюнешли, Забрат, Масазыр, Сарай и другие, будет рассматриваться на следующих этапах. Сейчас основная цель — снизить нагрузку на центральную часть города».

Р.Гумметов отметил, что наибольшая нагрузка в настоящее время приходится на станции «28 Мая» и «Сахил», куда стекается основной пассажиропоток из других районов столицы. Именно поэтому в приоритете — строительство пересадочных станций.

«До 2030 года планируется строительство пересадочных станций для ‘Низами’, ‘Сахил’ и ‘Хатаи’. Это позволит перераспределить пассажиропоток и снизить нагрузку на центральные станции».

После завершения этого этапа, подчеркнул замминистра, вопрос продления линий метро в пригородные районы Баку будет вынесен на повестку дня.